Otopark Bedeli Ödedik, Peki Otoparkımız Nerede?
Şehir hayatının en büyük çilesi nedir diye sorsak, çoğumuzun cevabı "park yeri aramak" olur.
Modern şehircilikte bir binanın ruhsat alabilmesi için kendi otopark ihtiyacını parselinde karşılaması esastır.
Ancak bazen teknik imkansızlıklar nedeniyle bu mümkün olmaz ve mülk sahipleri belediyelere "otopark bedeli" öderler.
Peki, bu ödenen paraların hukuki karşılığı ve vatandaşın hakları tam olarak nedir?
Kanun Ne Diyor?
Mevzuatımız bu konuda oldukça net ve vatandaştan yana bir tavır sergiliyor.
Eğer bir parsel için otopark bedeli tahsil edilmişse, ilgili idarenin (belediyenin) bu ihtiyacı karşılama yükümlülüğü doğar.
İşleyiş ise şu şekilde disipline edilmiştir:
İdare, bedelini aldığı parseller için bölge otoparklarını ruhsat tarihinden itibaren en geç 3 yıl içinde tamamlamak zorundadır.
Yani bu ödeme, karşılığı belirsiz bir "vergi" değil, bir "hizmet vaadi"dir.
Vatandaşa kolaylık sağlanması adına bedelin %25’i ruhsat aşamasında nakden alınır.
Kalan %75’lik kısım ise 18 ay içinde, 6 eşit taksitte ödenebilir.
Kalan taksitler için taahhütname alınır ve bu borç tamamen kapanmadan "Yapı Kullanma İzni" (iskan) verilmez.
Sadece beton dökerek otopark yapmak artık geride kaldı.
Gelişmiş dünya kentleri, kısıtlı alanları mekanik ve asansörlü otopark sistemleri ile çözüyor.
Mevzuatımız da buna uyum sağlayarak, onaylı projesinde gösterilmek kaydıyla bu teknolojik sistemlerin ölçülerinin esas alınmasına izin veriyor.
Örneğin, Japonya ve Almanya gibi yer sıkıntısının had safhada olduğu ülkelerde, mahalle aralarına inşa edilen tam otomatik dikey park kuleleri sayesinde, normalde 2 aracın sığacağı bir alana 20-30 araç güvenle park edilebiliyor.
Bu sistemler hem görüntü kirliliğini engelliyor hem de "3 yıl içinde otopark yapma" sözünü tutmak isteyen idareler için hızlı çözümler sunuyor.
Sonuç Olarak;
Otopark bedeli ödemek, şehre bir borç vermek gibidir.
Yasaya göre idareler, bu bedelleri sadece otopark tesisi için kullanabilir ve belirlenen sürede bu alanı hizmete açmakla mükelleftir.
Modern şehircilik, sadece binalardan değil, o binaların getirdiği yükü (araç trafiğini) yönetebilen sistemlerden oluşur.
